
Особенности: крепление к автомобилю осуществляется с помощью одного узла и двух кронштейнов; установочное положение обеспечивается методом прессовой посадки
Основные модели: Chongqing Ruichi EC35 / EC36; Dongfeng New Energy EM26 / EM27; Xiaokang C37; Changan Kuayue X3
Особенности: крепление к автомобилю осуществляется с помощью одного узла и двух кронштейнов; установочное положение обеспечивается методом прессовой посадки
Основные модели: Chongqing Ruichi EC35 / EC36; Dongfeng New Energy EM26 / EM27; Xiaokang C37; Changan Kuayue X3
| Наименование | Параметры |
| Применяемая платформа | Коммерческие автомобили с ДВС, легковые электромобили |
| Диаметр рейки | φ24–φ25 |
| Шестерня | Обработка зубьев с закалкой |
| Конструкция корпуса | Корпус с трубой и торцевым креплением |
| Масса | 4–5 кг |
| Прочее | Тяга в сборе: определяется по требованию заказчика |
Механический рулевой механизм шестерня-рейка в сборе преобразует вращательное движение рулевого колеса в линейное движение за счёт зацепления шестерни с рейкой, обеспечивая тем самым управление поворотом автомобиля. Изделие отличается простой конструкцией и непосредственной передачей усилия, характеризуется высокой отзывчивостью и точностью управления, что делает его широко применимым в легковых автомобилях и лёгких коммерческих транспортных средствах. Благодаря использованию высокопрочных материалов и прецизионных технологий обработки обеспечиваются высокая износостойкость и стабильность, гарантирующие надёжную работу в процессе длительной эксплуатации. Оптимальная геометрия зубьев позволяет сократить люфт в передаче, делая управление более плавным. Изделие отличается компактностью, малым весом и значительными преимуществами по стоимости, обеспечивает качественную обратную связь по усилию на руле и может быть адаптировано под различные модели автомобилей, представляя собой зрелое и надёжное базовое решение для рулевого управления.